26 Aug 10 闯红灯之后的感想

看书时偶然看到了这样一句话：

"When driving up to a yellow light, sometimes we speed up, sometimes we slow down."

这是一句很直白的话，甚至是一句废话。开车遇到黄灯，我们当然是要么加速，要么减速。但是联想到前天闯红灯的事，这句话又似乎蕴含着一些道理。

开车遇到黄灯时，虽然只有加速或者减速这两种选择，但是究竟那个是更好的选择，并非那么容易判断。从我自己的经验来看，十次之中大概有四次都判断失误。我所说的失误，有两种情况：一种是闯了红灯，另一种是本来可以过去而没过去。就我而言，第二种失误更多，这可能是跟我性格有关。我为人比较谨小慎微，开车也比较保守，遇到黄灯，没有十足把握可以过去的话，我都会停下来。

如何判断是该冲还是该停，实在不是那么容易。要根据自己跟路口的距离，车速，黄灯的长短。光了解自己还不行，有时还得看自己后面的车，如果自己想停而后面的车要冲，车距又短的话，那就酿成惨剧了。黄灯大概有5秒的时间，要在如此短的时间内根据复杂的路况作出正确的判断，并不容易。我认为，这已经超出了绝大多数人的脑力极限。我认为，如果把这些规则都设定成程序让电脑来判断，应该会达到100%的正确率。

我认为电脑可以100%正确，那么如果是超高智商的人呢？比如那些能在脑中空想就解出很复杂方程的人。我觉得，他们也未必能100%正确。因为，除了智商，理智，人类都有感性的，不理性的一面。这些感性的，情绪化的因素往往会影响我们的判断。我觉得，人永远都是处于理性与感性的对抗中，没有人是绝对理性，也没有人是绝对感性。理性和感性两者，本身并没有好坏，也可以说，两者各自都有好的方面和坏的方面。最理想的境界，就是在这两者之间取得很好的平衡，该理性的时候尽量屏蔽感性，反之亦然。当然，要达到这种理想境界，谈何容易。

我依然没有解决黄灯的问题。对我而言最好的办法，就是尽量都停，宁可多等一会，也不冒险闯过去。这样显得过于小心翼翼，但是我觉得对于开车而言，再小心都不为过。只要一次疏忽大意，也许就把命都丢了，也许就成杀人凶手了。

说了这么多，最后还是提醒一句：请安全驾驶。

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25 Aug 10 闯红灯了

刚才在来学校的路上闯了个红灯，事情的经过是这样的：

当时我前面有辆大车，开得很慢而且完全把我的视线挡住了，于是我就换到左边的道上。我变道的地方离路口很近，在我换过去的一瞬间，黄灯变成了红灯，而这时我离路口只有大概3米多，车速大概是35。我试着踩了一下刹车，但是已经来不及了，继续刹车的话最终会在十字路口正中间停下来。而这时，对面左转的车也已经开了过来，于是我就一脚油门冲了过去。

闯过去之后，我就看后视镜，果然，马上就有辆警车跟了上来。当时路上车很多，不方便停车，警车也没亮灯，只是尾随我。我把警车带到了一个车少的地方停了下来。警察看了我的驾照保险，给了个口头警告放我走了。我本来已经做好准备解释一下，但可能他目睹了全过程，知道我在当时那种特定的情况下闯红灯也是无法避免的。

当然，我这次闯红灯，是在非常特殊环境下的最佳选择。闯红灯是不对的，大家千万不要效仿，最近路上警车很多。

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